Полный комплекс работ по локальному, капитальному ремонту или переборке бензиновых и дизельных двигателей всех иномарок и отечественных автомобилей. Диагностика. Чистка, промывка, ремонт или замена карбюратора, форсунок, инжекторов, дроссельной заслонки. Ремонт топливной и системы охлаждения, другие работы. А также ремонт механических и автоматических КПП, рулевых реек, ходовой, кузовные работы, ТО и т. д. Работаем с 9 до 21 часа, звоните – проясним все вопросы, вместе определим наиболее удобное время заезда. Ждём Вас в Южнопортовом районе (ЮВАО), в непосредственной близости к ст. метро Волгоградский Проспект.
Ремонт и восстановление турбокомпресоров (турбин) от 5 500₽ Диагностика электронного актуатора за 1 час и всего за 500 рублей! Выполним ремонт электронного актуатора в день обращения за 3 часа + скидка на электронный актуатор 10% Повреждения в следствии попадания посторонних предметов в корпус турбины или компрессора хорошо видны на колесе компрессора и турбины. При установке нового турбонагнетателя необходимо проверить воздушный канал и коллектор выхлопных газов в отношении посторонних элементов. Внимание! Турбонагнетатель с вышеупомянутыми повреждениями не должен продолжать работать ни при каких условиях. Грязное масло приводит к повреждениям турбокомпрессора в виде задиров на поверхности подшипников. Откуда же берется грязное масло? - Повреждение подшипникового узла, вызванное высокой концентрацией сажи в масле. - Моторное масло низкого качества. - Масляный фильтр забит или низкого качества. - Иногда после ремонта двигателя из-за недостаточно очищенных каналов масла в двигателе. Нарушение подачи масла или масляное голодание Дефицит масла в турбокомпрессоре, длящийся всего несколько секунд, приводит к значительным повреждениям подшипников ТКР. Образование усталостных трещин турбокомпрессора и перенос материала, обусловленный трением металлических частей, нагрев до высоких температур в результате засорения отверстия подачи масла, неправильной установки уплотнений и использования жидких герметиков или смазки низкого качества Перегрев турбокомпрессора. Неисправность из-за чрезмерно высоких температур выхлопных газов или из-за частых отключений двигателя без достаточных периодов охлаждения приводит к отложениям углерода на турбо нагнетателе и в масляных трубах. Подшипник со стороны турбины и уплотнительные кольца сильно изнашиваются. Превышение рабочей частоты вращения и чрезмерная температура Повреждение турбокомпрессора по причине выхода за пределы расчетных параметров или спецификаций производителя. Ненадлежащее техобслуживание, неисправность двигателя или не одобренное производителем изменение конструкции могут привести к работе турбокомпрессора на повышенных частотах вращения, выходящих за допустимые пределы, и в результате к усталостному разрушению рабочих колес компрессора и турбины. Распространенные неисправности актуатора турбины Выходят из строя электронные составляющие компонента системы, которые отвечают за его своевременное открытие/закрытие/ Ломаются зубья шестерней привода, что приводит к сложностям при открытии и закрытии клапана. Выход из строя электромотора, который отвечает за работу створки, вследствие чего система не функционирует должным образом.
Специализируемся на обслуживании автомобилей всех японских марок. Полный комплекс работ по диагностике, профилактике, переборке, локальному и капитальному ремонту бензиновых и дизельных ДВС. Ремонт или замена элементов топливной и системы охлаждения. Ремонт или замена турбин, другие работы по двигателю. Также в списке услуг ТО, диагностика и ремонт всех систем, агрегатов и узлов, электрооборудования, ходовой, трансмиссии, жестяные и малярные работы. Ждём Вашего звонка с 10.00 до 20.00 (кроме воскресения) – ответим на вопросы, вместе подберём наиболее подходящие Вам дату и время приезда в наш сервис по адресу: Проектируемый проезд 4062, стр 6 (Даниловский р-н, ЮАО, в шаговой доступности от ст. метро Технопарк).
- Диагностика выхлопной системы
- Диагностика двигателя
- Замена масла в двигателе
- Замена ремня ГРМ
- Замена топливного фильтра
- Компьютерная диагностика двигателя
- Сканирование ошибок
- Замена бензонасоса
- Замена задней опоры двигателя
- Замена маслосъемных колпачков
- Замена масляного насоса
- Замена опоры двигателя
- Замена передней опоры двигателя
- Замена приводного ремня
- Замена прокладки впускного-выпуского коллектора
- Замена прокладки ГБЦ
- Замена прокладки поддона
- Замена редуктора
- Замена ролика приводного ремня
- Замена топливного шланга
- Замена турбины
- Замена форсунок
- Замена цепи ГРМ
- Замер компрессии
- Капитальный ремонт бензинового двигателя
- Капитальный ремонт двигателя
- Капитальный ремонт дизельного двигателя
- Переборка бензинового двигателя
- Переборка дизельного двигателя
- Промывка инжектора
- Промывка форсунок
- Промывка форсунок ультразвуком
- Регулировка клапанов
- Ремонт ГБЦ (головки блока цилиндров)
- Ремонт дизельного двигателя
- Ремонт инжектора
- Ремонт карбюратора
- Ремонт радиаторов
- Ремонт системы охлаждения двигателя
- Ремонт ТНВД
- Ремонт топливной системы
- Ремонт турбин
- Ремонт форсунок
- Снятие/установка ГБЦ двигателя
- Снятие/установка двигателя
- Чистка дроссельной заслонки
Обслуживание и ремонт двигателя в районе метро Дубровка
- возникновение шума в двигателе;
- высокие затраты топлива, масла;
- сбой при запуске машины;
- неисправность стенок цилиндра.
Если обнаружили одну из перечисленных причин, звоните. Автосервис гарантирует качественный ремонт, безопасность, низкую стоимость.
Как работают сервисы?
Для отличного результата позвоните в автосервис, проблема будет решена быстро, профессионально. Ремонт происходит по стандартной схеме:
- разборка;
- обнаружение поломки;
- способ решения проблемы (замена на новые детали или их ремонт);
- установка на место.