Ремонт и восстановление турбокомпресоров (турбин) от 5 500₽ Диагностика электронного актуатора за 1 час и всего за 500 рублей! Выполним ремонт электронного актуатора в день обращения за 3 часа + скидка на электронный актуатор 10% Повреждения в следствии попадания посторонних предметов в корпус турбины или компрессора хорошо видны на колесе компрессора и турбины. При установке нового турбонагнетателя необходимо проверить воздушный канал и коллектор выхлопных газов в отношении посторонних элементов. Внимание! Турбонагнетатель с вышеупомянутыми повреждениями не должен продолжать работать ни при каких условиях. Грязное масло приводит к повреждениям турбокомпрессора в виде задиров на поверхности подшипников. Откуда же берется грязное масло? - Повреждение подшипникового узла, вызванное высокой концентрацией сажи в масле. - Моторное масло низкого качества. - Масляный фильтр забит или низкого качества. - Иногда после ремонта двигателя из-за недостаточно очищенных каналов масла в двигателе. Нарушение подачи масла или масляное голодание Дефицит масла в турбокомпрессоре, длящийся всего несколько секунд, приводит к значительным повреждениям подшипников ТКР. Образование усталостных трещин турбокомпрессора и перенос материала, обусловленный трением металлических частей, нагрев до высоких температур в результате засорения отверстия подачи масла, неправильной установки уплотнений и использования жидких герметиков или смазки низкого качества Перегрев турбокомпрессора. Неисправность из-за чрезмерно высоких температур выхлопных газов или из-за частых отключений двигателя без достаточных периодов охлаждения приводит к отложениям углерода на турбо нагнетателе и в масляных трубах. Подшипник со стороны турбины и уплотнительные кольца сильно изнашиваются. Превышение рабочей частоты вращения и чрезмерная температура Повреждение турбокомпрессора по причине выхода за пределы расчетных параметров или спецификаций производителя. Ненадлежащее техобслуживание, неисправность двигателя или не одобренное производителем изменение конструкции могут привести к работе турбокомпрессора на повышенных частотах вращения, выходящих за допустимые пределы, и в результате к усталостному разрушению рабочих колес компрессора и турбины. Распространенные неисправности актуатора турбины Выходят из строя электронные составляющие компонента системы, которые отвечают за его своевременное открытие/закрытие/ Ломаются зубья шестерней привода, что приводит к сложностям при открытии и закрытии клапана. Выход из строя электромотора, который отвечает за работу створки, вследствие чего система не функционирует должным образом.
Полный комплекс работ по локальному, капитальному ремонту или переборке бензиновых и дизельных двигателей всех иномарок и отечественных автомобилей. Диагностика. Чистка, промывка, ремонт или замена карбюратора, форсунок, инжекторов, дроссельной заслонки. Ремонт топливной и системы охлаждения, другие работы. А также ремонт механических и автоматических КПП, рулевых реек, ходовой, кузовные работы, ТО и т. д. Работаем с 9 до 21 часа, звоните – проясним все вопросы, вместе определим наиболее удобное время заезда. Ждём Вас в Южнопортовом районе (ЮВАО), в непосредственной близости к ст. метро Волгоградский Проспект.
Специализируемся на обслуживании автомобилей всех японских марок. Полный комплекс работ по диагностике, профилактике, переборке, локальному и капитальному ремонту бензиновых и дизельных ДВС. Ремонт или замена элементов топливной и системы охлаждения. Ремонт или замена турбин, другие работы по двигателю. Также в списке услуг ТО, диагностика и ремонт всех систем, агрегатов и узлов, электрооборудования, ходовой, трансмиссии, жестяные и малярные работы. Ждём Вашего звонка с 10.00 до 20.00 (кроме воскресения) – ответим на вопросы, вместе подберём наиболее подходящие Вам дату и время приезда в наш сервис по адресу: Проектируемый проезд 4062, стр 6 (Даниловский р-н, ЮАО, в шаговой доступности от ст. метро Технопарк).
- Диагностика выхлопной системы
- Диагностика двигателя
- Замена масла в двигателе
- Замена ремня ГРМ
- Замена топливного фильтра
- Компьютерная диагностика двигателя
- Сканирование ошибок
- Замена бензонасоса
- Замена задней опоры двигателя
- Замена маслосъемных колпачков
- Замена масляного насоса
- Замена опоры двигателя
- Замена передней опоры двигателя
- Замена приводного ремня
- Замена прокладки впускного-выпуского коллектора
- Замена прокладки ГБЦ
- Замена прокладки поддона
- Замена редуктора
- Замена ролика приводного ремня
- Замена топливного шланга
- Замена турбины
- Замена форсунок
- Замена цепи ГРМ
- Замер компрессии
- Капитальный ремонт бензинового двигателя
- Капитальный ремонт двигателя
- Капитальный ремонт дизельного двигателя
- Переборка бензинового двигателя
- Переборка дизельного двигателя
- Промывка инжектора
- Промывка форсунок
- Промывка форсунок ультразвуком
- Регулировка клапанов
- Ремонт ГБЦ (головки блока цилиндров)
- Ремонт дизельного двигателя
- Ремонт инжектора
- Ремонт карбюратора
- Ремонт радиаторов
- Ремонт системы охлаждения двигателя
- Ремонт ТНВД
- Ремонт топливной системы
- Ремонт турбин
- Ремонт форсунок
- Снятие/установка ГБЦ двигателя
- Снятие/установка двигателя
- Чистка дроссельной заслонки
Обслуживание и ремонт двигателя в районе метро Тульская
- возникновение шума в двигателе;
- высокие затраты топлива, масла;
- сбой при запуске машины;
- неисправность стенок цилиндра.
Если обнаружили одну из перечисленных причин, звоните. Автосервис гарантирует качественный ремонт, безопасность, низкую стоимость.
Как работают сервисы?
Для отличного результата позвоните в автосервис, проблема будет решена быстро, профессионально. Ремонт происходит по стандартной схеме:
- разборка;
- обнаружение поломки;
- способ решения проблемы (замена на новые детали или их ремонт);
- установка на место.